- \n
- \u00bfC\u00f3mo se transfieren internacionalmente las acciones y participaciones como expatriado despu\u00e9s de dejar su pa\u00eds de origen?<\/li>\n\n\n\n
- \u00bfC\u00f3mo saber si hay que gastar el dinero en lo correcto?<\/li>\n\n\n\n
- \u00bfDebo invertir en acciones internacionales o estadounidenses?<\/li>\n\n\n\n
- \u00bfEs sostenible el crecimiento econ\u00f3mico de China?<\/li>\n\n\n\n
- La mala publicidad no existe, \u00bfverdadero o falso? \u00bfPor qu\u00e9?<\/li>\n\n\n\n
- \u00bfCu\u00e1ndo cree que terminar\u00e1 esta recesi\u00f3n en 2023?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Si quieres que responda a alguna pregunta en Quora o YouTube, o est\u00e1s buscando invertir, no dudes en p\u00f3ngase en contacto conmigo<\/a>, correo electr\u00f3nico (advice@adamfayed.com) o utiliza la funci\u00f3n de WhatsApp que aparece a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Es posible que algunos de los enlaces y v\u00eddeos a los que se hace referencia s\u00f3lo est\u00e9n disponibles en las respuestas originales.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo se transfieren internacionalmente las acciones y participaciones como expatriado despu\u00e9s de dejar su pa\u00eds de origen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Antes de abordar el c\u00f3mo, veamos el por qu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfPor qu\u00e9 deber\u00eda transferir acciones internacionalmente como expatriado despu\u00e9s de marcharse?<\/p>\n\n\n\n
Las principales razones son<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. Inversi\u00f3n fiscalmente eficiente.<\/strong> Los expatriados ya no suelen beneficiarse de las ventajas fiscales en el extranjero. Las ISA del Reino Unido son un buen ejemplo. No debe invertir en ellas despu\u00e9s de convertirse en expatriado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
Invertir fuera de su pa\u00eds de origen conlleva posibles ventajas fiscales.<\/p>\n\n\n\n
2. Riesgo. <\/strong>Muchos pa\u00edses, como Canad\u00e1 y Australia, est\u00e1n endureciendo las normas para los expatriados. Cada vez m\u00e1s, los expatriados deben demostrar que piensan marcharse durante un tiempo razonable.<\/p>\n\n\n\n
Si dejas abierta tu suscripci\u00f3n al gimnasio y tus cuentas de corretaje, podr\u00edan alegar que s\u00f3lo pensabas ausentarte por un tiempo, por lo que sigues siendo residente fiscal local.<\/p>\n\n\n\n
Este factor s\u00f3lo podr\u00eda empeorar con el envejecimiento de la poblaci\u00f3n y la elevada deuda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
3. Elecci\u00f3n de inversi\u00f3n. <\/strong>Cuando uno est\u00e1 en el extranjero, suele tener inversiones m\u00e1s diversas a las que puede acceder.<\/p>\n\n\n\n
Hay excepciones a esta regla. Muchos expatriados estadounidenses est\u00e1n mejor, desde el punto de vista fiscal, haciendo cosas en EE.UU. si alguien acepta no residentes, pero eso es una excepci\u00f3n a la regla.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a c\u00f3mo son los pasos<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- \n
- Busque una cuenta de bricolaje o un asesor que pueda aceptarle en funci\u00f3n de su nacionalidad, pa\u00eds de residencia, etc. Abre una cuenta con ellos.<\/li>\n\n\n\n
- A continuaci\u00f3n, tiene que financiar la cuenta moviendo el dinero desde la cuenta de corretaje de su pa\u00eds de origen mediante efectivo (tiene que vender las posiciones) o una transferencia de activos, tambi\u00e9n conocida como transferencia en especie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
He ayudado a innumerables personas con esto.<\/p>\n\n\n\n
Suele ser sencillo, salvo si las acciones y ETF est\u00e1n en pensiones.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo saber si hay que gastar el dinero en lo correcto?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
He aqu\u00ed una buena regla general.<\/p>\n\n\n\n
Imagina que nadie m\u00e1s estaba mirando.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed que..:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- \n
- No hay redes sociales<\/li>\n\n\n\n
- No le cuentas a nadie tus gastos<\/li>\n\n\n\n
- No hay amigos ni familiares en tu mesa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
En ese caso, \u00bfen qu\u00e9 gastar\u00edas el dinero?<\/p>\n\n\n\n
Lo m\u00e1s probable es que compre clase preferente en lugar de turista si ya lo ha conseguido.<\/p>\n\n\n\n
Podr\u00edas comprarte una bonita casa o un coche si <\/strong>conducir es su afici\u00f3n, que s\u00f3lo se aplica a una minor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Pero, \u00bfcomprar\u00eda usted en un restaurante un filete cubierto de oro que cuesta cientos de d\u00f3lares m\u00e1s que el mismo filete sin \u00e9l?<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n
(imagen de GQ)<\/p>\n\n\n\n
Lo dudo.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3lo te costar\u00eda unos pocos d\u00f3lares a\u00f1adirlo t\u00fa mismo en casa.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00bfDebo invertir en acciones internacionales o estadounidenses?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
El inversor multimillonario Ray Dalio hizo recientemente una gran observaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n
Mencion\u00f3 que uno de los mayores errores de los inversores es suponer que los sectores y pa\u00edses que han obtenido mejores resultados recientemente siempre lo har\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed pues, la gente se ha acostumbrado a que el mercado burs\u00e1til estadounidense obtenga mejores resultados.<\/p>\n\n\n\n
Pero no siempre ha sido as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
No fue as\u00ed ni siquiera hace relativamente poco, desde 2000 hasta 2010.<\/p>\n\n\n\n
El siguiente gr\u00e1fico de Hartford Funds muestra que estas cosas se mueven en ciclos:<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n
A veces, el mercado estadounidense obtiene mejores resultados, y otras, peores.<\/p>\n\n\n\n
El reciente rendimiento superior se ha debido en parte a la fortaleza del d\u00f3lar.<\/p>\n\n\n\n
Cuando esto cambie, el panorama de la inversi\u00f3n ser\u00e1 diferente.<\/p>\n\n\n\n
Por tanto, lo mejor es diversificarse globalmente.<\/p>\n\n\n\n
Se podr\u00eda argumentar que para las personas que viven en EE.UU., la naturaleza global de las empresas del S@P500 significa que no se necesitan muchas inversiones internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Al fin y al cabo, muchas grandes empresas estadounidenses venden m\u00e1s a escala mundial que local.<\/p>\n\n\n\n
Para los inversores no estadounidenses, la diversificaci\u00f3n mundial tiene todo el sentido.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00bfEs sostenible el crecimiento econ\u00f3mico de China?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Esta pregunta se formul\u00f3 hace diez a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Ahora entendemos la respuesta a esta pregunta.<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, China s\u00f3lo crece a un m\u00e1ximo de 4%-5% al a\u00f1o, y muchos economistas se burlan de esas cifras.<\/p>\n\n\n\n
La cuesti\u00f3n es qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en el futuro.<\/p>\n\n\n\n
Muchos son pesimistas.<\/p>\n\n\n\n
Patrick Boyle lo dice mejor aqu\u00ed:<\/p>\n\n\n\n
Cuando China se abri\u00f3, era pobre.<\/p>\n\n\n\n
Por tanto, cada d\u00f3lar gastado en infraestructuras era necesario.<\/p>\n\n\n\n
Incluso cuando fui por primera vez en 2007, a\u00fan hab\u00eda mucho margen de mejora.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, se ha producido un aumento de la sobreinversi\u00f3n desde la crisis financiera mundial de 2008.<\/p>\n\n\n\n
Si el gobierno central le dice al gobierno local que cumpla un objetivo de crecimiento de 5%, pueden construir ciudades fantasma, cavar un agujero que no hace falta cavar y luego volver a rellenarlo y otras cosas que no producen flujo de caja.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la gente va a las grandes ciudades chinas y piensa: \u201c\u00a1guau, mira esta tecnolog\u00eda o estas infraestructuras que Occidente no tiene!\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo olvidan:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Los trenes de alta velocidad pierden dinero. Seg\u00fan este v\u00eddeo -Seg\u00fan los \u00faltimos datos, en el primer semestre de 2022, el pasivo total del Grupo Nacional de Ferrocarriles de China ascend\u00eda a 6 billones de yuanes, y solo en el primer semestre de 2022 perdi\u00f3 80.400 millones de yuanes, con una p\u00e9rdida media de 400 millones de yuanes al d\u00eda. 400 millones, \u00bfqu\u00e9 significa eso? Incluso en Shangh\u00e1i, la ciudad m\u00e1s desarrollada econ\u00f3micamente de China, el PIB total en 2020 fue de solo 3,87 billones de yuanes. Es decir, el dinero ganado por el duro trabajo de Shangh\u00e1i durante un a\u00f1o no es suficiente para compensar la p\u00e9rdida del tren de alta velocidad de China durante un d\u00eda. Puede que est\u00e9s muy desconcertado. China tiene una poblaci\u00f3n de 1.400 millones de habitantes, y hay tantos viajes al a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- \n
- Muchos de los otros grandes proyectos est\u00e1n perdiendo dinero<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
No necesitan un mont\u00f3n de cosas futuristas que cuestan mucho en t\u00e9rminos de mantenimiento y de las que hay poca necesidad.<\/p>\n\n\n\n
Esto dista mucho del crecimiento de las d\u00e9cadas de 1990 y 2000, que se basaba en el valor intr\u00ednseco.<\/p>\n\n\n\n
Cuando China se convirti\u00f3 en una potencia manufacturera, produjo algo que gener\u00f3 un flujo de caja masivo, y gran parte de esa actividad proced\u00eda del sector privado.<\/p>\n\n\n\n
Incluso el Gobierno chino admite que se necesita m\u00e1s \u201ccrecimiento de alta calidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Eso s\u00ed, la mayor\u00eda de los pa\u00edses acaban cayendo en la trampa de la renta media y, aunque crezcan 1%-3% a largo plazo, seguir\u00e1n teniendo una econom\u00eda enorme.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3lo que no tan grande como la mayor\u00eda de la gente esperaba<\/p>\n\n\n\n
- Muchos de los otros grandes proyectos est\u00e1n perdiendo dinero<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Los trenes de alta velocidad pierden dinero. Seg\u00fan este v\u00eddeo -Seg\u00fan los \u00faltimos datos, en el primer semestre de 2022, el pasivo total del Grupo Nacional de Ferrocarriles de China ascend\u00eda a 6 billones de yuanes, y solo en el primer semestre de 2022 perdi\u00f3 80.400 millones de yuanes, con una p\u00e9rdida media de 400 millones de yuanes al d\u00eda. 400 millones, \u00bfqu\u00e9 significa eso? Incluso en Shangh\u00e1i, la ciudad m\u00e1s desarrollada econ\u00f3micamente de China, el PIB total en 2020 fue de solo 3,87 billones de yuanes. Es decir, el dinero ganado por el duro trabajo de Shangh\u00e1i durante un a\u00f1o no es suficiente para compensar la p\u00e9rdida del tren de alta velocidad de China durante un d\u00eda. Puede que est\u00e9s muy desconcertado. China tiene una poblaci\u00f3n de 1.400 millones de habitantes, y hay tantos viajes al a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n